Vue d'ensemble des principaux faits

• La crise financière et économique avait et a durement touché des parties du secteur logistique suisse. Après le franchissement du creux de la vague en 2009, la plupart des indicateurs du marché se trouvent au niveau de 2007.

• Sur la base des premiers signes positifs en 2010, les prestataires de services logistiques aussi bien que les entreprises industrielles et commerciales peuvent considérer l'année 2011 avec optimisme. En parallèle à une croissance macroéconomique, une évolution positive du commerce extérieur et de la demande économique générale à l'étranger semble prépondérante pour une évolution positive du marché de la logistique.

• Les réceptions de commandes ont également atteint les valeurs du premier trimestre 2007, après une augmentation au cours des trois premiers trimestres 2009. L'augmentation des réceptions de commandes de l'étranger représente presque le double de l'augmentation au niveau national. S'agissant de la logistique en tant que demande découlant de l'échange de marchandises, on peut s'attendre à ce que le besoin de prestations logistiques de l'industrie et du commerce en 2010 soit au moins au même niveau que l'année précédente.

• Après le niveau de prix record de 2,28 CHF par litre de gazole en juillet 2008, le prix a diminué jusque mars 2009. En juillet 2010 le prix d'un litre de gazole était de 1,72 CHF. Le prix du gazole se trouve ainsi au niveau des années 2006 et 2007.

Pour décrire les conséquences de la crise financière et économique sur le marché de la logistique suisse, des indicateurs d'économie générale sélectionnés ont été analysés pour la première fois dans la dernière édition. L'étude de l'évolution des domaines suivants se trouvait au premier plan:

• Industrie et prestations de service

• Situation sur le marché du travail

• Produit intérieur brut et création de valeur brute

• Évolution du prix des carburants

Cette étude est poursuivie ci-dessous sur la base des chiffres les plus actuels disponibles pour tirer des conclusions approfondies à partir d'une analyse transversale élargie et pour tirer de nouveaux enseignements concernant la situation actuelle et à venir du marché de la logistique.