2.1. Définition de la logistique (1/2)

La définition de la logistique sur laquelle s'appuie l'étude est axée, d'une part, sur la possibilité de relier l'étude aux différentes analyses. Il convient, d'autre part, de tenir compte de toutes les prestations logistiques que les lecteurs considèrent intuitivement comme telles, de par leur expérience et leurs connaissances.

Le point de départ de la présente étude est la définition du terme de prestation logistique.¹ Cette dernière doit à la fois pouvoir se différencier clairement des autres prestations d'entreprise et être mesurable. C'est pourquoi c'est le terme traditionnel «TTS», qui regroupe les principales prestations logistiques Transport (T), Transbordement (T) et Stockage (S), qui servira de point de départ à la présente étude. Mais pour que la définition soit complète et englobe un large éventail de prestations logistiques, il est nécessaire de l'adapter. Aussi, avons-nous retenu la désignation «TTS et autres» qui, outre, les prestations classiques de transport, de transbordement et de stockage, englobe d'autres prestations (appelées Value-added Services), qui peuvent être mises en relation avec la logistique et qui sont regroupées sous le terme «autres». Cette approche apparaît d'autant plus appropriée qu'elle avait déjà été utilisée par P. Klaus et C. Kille dans leur étude du marché logistique allemand (2006).²

En ce qui concerne les prestations supplémentaires, on fait la distinction entre, d'une part, les services opérationnels à valeur ajoutée tels que l'emballage, la préparation des commandes, la promotion des ventes, l'étiquetage, le contrôle de qualité, la gestion des rayons ou les services de réparation et, d'autre part, les services administratifs à valeur ajoutée. Pour ces derniers, il s'agit principalement de prestations telles que le financement des stocks, le traitement des factures, l'assurance des transports, le conseil logistique, le support IT ou le dédouanement. Il est souvent difficile de considérer ces différentes prestations de façon individuelle, car les prestataires proposent fréquemment des packs de prestations complets. Dans la présente étude, cette distinction n'a pas été approfondie davantage.

Afin de respecter le principe d'une délimitation claire entre les prestations logistiques, l'analyse s'est également limitée aux prestations externes à la production. Car il est difficile, dans le cadre d'une analyse, de distinguer clairement, dans le processus de production, les prestations relevant de la logistique pure de celles relevant des activités de production proprement dites. En effet, chaque collaborateur assure généralement de nombreuses activités logistiques pendant le processus de création de valeur ajoutée comme, par exemple, l'alimentation de la ligne de production à partir des stocks intermédiaires. Il en va de même pour la logistique inhérente aux activités commerciales: le personnel de vente effectue également, en plus de son activité principale de conseil, des tâches logistiques comme, par exemple, le remplissage des rayons.