Korrigenda zur Druckversion der Logistikmarktstudie 

• Auf Seite 42, zweite Spalte, erster Absatz heisst es: „In den vier Rheinhäfen wurden im Jahre 2006 6 749 727 Mio. t an Gütern umgeschlagen.“ Korrekt ist, dass 6 749 727 t an Gütern im Jahr 2006 umgeschlagen wurden.
• Auf Seite 45 fehlt die Erläuterung zu Fussnote 64. Sie lautet: Vgl. Kotzab (1997), S. 156 ff.
• Die Abbildung 24 auf Seite 51 der Logistikmarktstudie ist identisch mit Abbildung 23 auf Seite 24. Legende und Beschriftung stimmen.
• In Tabelle 36 auf Seite 94 ist ein wertbezogenes Marktvolumen von 4,3 Mrd. CHF angegeben. Das wertbezogene Marktvolumen beträgt 14,3 Mrd. CHF.
• Die Abbildung 58 auf Seite 95 stellt einen Anteil beim Fahrzeugbau von 4,2% dar. Der richtige Anteil beim Fahrzeugbau beträgt 2,4%.
• In Tabelle 43 auf Seite 103 beträgt die Datenqualität bei den beiden mitarbeiterbezogenen Angaben nicht ****, sondern ***.
• Bei den mitarbeiterbezogenen Daten in Tabelle 47 auf Seite 107 sind folgende Daten zu berichtigen: Der Gesamtmarkt besteht aus 160 000 Mitarbeitern (und nicht 430 Mio. t). Der davon outgesourcte Anteil beträgt  90000 Mitarbeiter (statt 234 Mio. t), was einem durchschnittlichen Wert pro Mitarbeiter von 200 000 CHF (und nicht einen durchschnittlichen Wert pro Tonne von 74 CHF) ausmacht.
• Auf Seite 109 stimmen die in der mittleren Spalte im Text wiedergegebenen Anteile der einzelnen Verkehrsträger nicht mit den entsprechenden Werten in der Abbildung 74 auf Seite 110 überein. Die Werte der Abbildung sind korrekt. Im Strassenverkehr werden also 73,4% (statt 68,4%) aller Güter transportiert. Der Schienenverkehr kommt auf einen Anteil von 14,7% (statt 18,8%). Der Kombinierte Verkehr folgt mit 8,8% (statt 8,1%) an dritter Stelle. Schliesslich werden 0,1% (statt 1,7%) der Güter über den Luftweg sowie 3,0% über das Wasser befördert.