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Geleitwort Trägerschaft |
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Vorwort Autoren |
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Hinweise der Autoren |
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Management Summary |
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1.
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Der Aufbau und die Intention der Logistikmarktstudie Schweiz
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| 1.1 |
Aufbau der Logistikmarktstudie |
| 1.2 |
Lesehinweise |
| 1.3 |
Adressaten |
| 1.4 |
Geografischer und zeitlicher Betrachtungshorizont |
| 1.5 |
Angewandte Methodik |
| 1.6 |
Datenquellen |
| 1.7 |
Logistikverständnis der Studie |
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2.
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Wirtschaft und Güterverkehrspolitik als Determinanten des Schweizer Logistikmarktes
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| 2.1 |
Die Schweizer Wirtschaft im europäischen Kontext |
| 2.2 |
Der Einfluss von Wechselkursen auf den Schweizer Logistikmarkt |
| 2.3 |
Grundzüge und Auswirkungen der Schweizer Verkehrspolitik |
| 2.4 |
Logistikzentren der Schweiz |
| 2.5 |
Branchenspezifische Ballungsräume |
| 2.6 |
Ausblick |
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3.
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Verkehrsträgerspezifische Betrachtung des Schweizer Logistikmarktes und seiner Infrastruktur
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| 3.1 |
Strasse |
| 3.2 |
Schiene |
| 3.3 |
«Insights»: Anschlussgleise und deren Nutzung |
| 3.4 |
Luft |
| 3.5 |
Wasser |
| 3.6 |
Kombinierter Verkehr Strasse/Schiene |
| 3.7 |
«Insights»: Nutzungsverhalten in Bezug auf Kombinierte Verkehre |
| 3.8 |
Exkurs: Werkverkehr |
| 3.9 |
Ausblick |
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4.
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Logistische Aspekte des Aussenhandels der Schweiz
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| 4.1 |
Die Rolle des Aussenhandels für die Schweiz |
| 4.2 |
Auswirkungen der wirtschaftlichen Lage der Handelspartner auf den Aussenhandel |
| 4.3 |
Güterspezifische Diversifikation |
| 4.4 |
Geografische Diversifikation |
| 4.5 |
Verkehrsträgerspezifische Diversifikation |
| 4.6 |
Der Aussenhandel mit Deutschland im Detail |
| 4.7 |
Exkurs: Verwundbarkeitsanalyse der Schweizer Import- und Exportkorridore |
| 4.8 |
Ausblick |
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5.
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Akteure und Branchen des Schweizer Logistikmarktes
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| 5.1 |
Die Top 100 Logistikdienstleister der Schweiz |
| 5.2 |
Kundenanforderungen an Logistikdienstleister |
| 5.3 |
Branchenspezifische Betrachtung der Logistikkosten bei Verladern |
| 5.4 |
Ausblick |
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6.
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Der Schweizer Logistikmarkt im Detail
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| 6.1 |
Abschätzung des Logistikgesamtmarktes |
| 6.2 |
Segmentierung des Logistikmarktes |
| 6.3 |
Die Teil- und Querschnittsmärkte im Detail |
| 6.3.1 |
Teilmarkt 1: Tank- und Silodienste |
| 6.3.2 |
Teilmarkt 2: Massengutlogistik |
| 6.3.3 |
Teilmarkt 3: Schwergutlogistik und Krandienste |
| 6.3.4 |
Teilmarkt 4: Komplettladungslogistik |
| 6.3.5 |
Teilmarkt 5: Stückgutlogistik |
| 6.3.6 |
Teilmarkt 6: KEP-Dienste |
| 6.3.7 |
Teilmarkt 7: Post- und Briefdienste |
| 6.3.8 |
Querschnittsmarkt A: Kontraktlogistik |
| 6.3.9 |
Querschnittsmarkt B: Terminaldienste und Warehousing |
| 6.4 |
Abschätzung des Intralogistikmarktes |
| 6.4.1 |
Nachfrageseitig getätigte Investitionen in Intralogistiklösungen |
| 6.4.2 |
Nachfrageseitig geplante Investitionen in Intralogistiklösungen |
| 6.5 |
Zusammenfassende Betrachtung des Schweizer Logistikmarktes |
| 6.6 |
Ausblick |
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7.
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Ausblick auf die Logistikmarktstudie 2013
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8.
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Literaturangaben
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Wissenschaftlichen Anhang
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