4.1 Segmentierung des Logistikmarktes

Die wichtigsten Fakten im Überblick

• Der Logistikgesamtmarkt lässt sich in insgesamt sieben Teilmärkte zerlegen. Diese orientieren sich an der Beschaffenheit der Logistikobjekte (z. B. Stückgutlogistik). Daneben existieren sogenannte Querschnittsmärkte. Letztere liegen quer zu den Teilmärkten und lassen sich vorwiegend aufgrund der Breite und Tiefe ihres Leistungsangebots bzw. einer spezifischen Branchenzugehörigkeit differenzieren.

• Betrachtete Teilmärkte:

  • Tank- und Silodienste umfassen Ladungstransporte für flüssige, gas- und staubförmige Güter.

  • Die Logistik von Massengütern bildet vor allem Logistik-leistungen ab, die im Zusammenhang mit Gütern der Grundstoff-industrien und der Entsorgungswirtschaft erbracht werden.

  • Die Schwergutlogistik und die Krandienste richten sich an Schwer- und Langgüter mit einem Gewicht von mindestens 25 t.

  • Die Komplettladungslogistik umfasst Logistikprozesse, bei denen eine Ladung ohne Bündelungs- oder Umschlagsvorgänge vom Versender an den Empfänger befördert wird.

  • Die Stückgutlogistik betrifft generell individuell etikettierte, i. d. R. palettierbare Trocken- und Stapelgüter mit einem Sendungs-gewicht zwischen 31,5 kg und 3 t.

  • Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP-Dienste) beziehen sich auf kleinteilige Sendungen mit einem Gewicht von 2 bis 31,5 kg.

  • Post- und Briefdienste ähneln den KEP-Diensten. Auffälligstes Unterscheidungskriterium ist das Sendungsgewicht, das in diesem Segment lediglich bis zu 2 kg beträgt.

• Betrachtete Querschnittsmärkte:

  • Die Kontraktlogistik umfasst Leistungsbündel, die verschiedene, in ihrem Umfang wesentliche Logistikleistungen enthalten und (kunden-)spezifisch gestaltet für einen Dritten (Verlader), wiederholt und über einen längeren Zeitraum, auf Vertragsbasis erbracht werden.³¹⁶

  • Der Querschnittsmarkt Terminaldienste und Warehousing bezieht sich ausschliesslich auf Umschlags- und Lagerleistungen, die fremdvergeben werden.

  • Der Querschnittsmarkt Konsumgüterlogistik hat branchen-spezifischen Charakter und beinhaltet sämtliche Logistik-leistungen, bei denen das Logistikobjekt einem Konsumgut entspricht.