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| 4.1. |
Segmentierung des Logistikmarktes |
| 4.1.1. |
Kriterien für eine Segmentierung des Gesamtmarktes |
| 4.1.2. |
Segmentierung des Logistikgesamtmarktes |
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| 4.2. |
Teil- und Querschnittsmärkte des Logistikgesamtmarktes im Detail
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| 4.2.1. |
Teilmarkt 1: Tank- und Silodienste |
| 4.2.2. |
Teilmarkt 2: Massengutlogistik |
| 4.2.3. |
Teilmarkt 3: Schwergutlogistik und Krandienste |
| 4.2.4. |
Teilmarkt 4: Komplettladungslogistik |
| 4.2.5. |
Teilmarkt 5: Stückgutlogistik |
| 4.2.6. |
Teilmarkt 6: KEP-Dienste |
| 4.2.7. |
Teilmarkt 7: Post- und Briefdienste |
| 4.2.8 |
Querschnittsmarkt A: Kontraktlogistik |
| 4.2.9 |
Querschnittsmarkt B: Terminaldienste und Warehousing |
| 4.2.10. |
Querschnittsmarkt C: Konsumgüterlogistik |
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| 4.3. |
Zusammenfassende Betrachtung des Schweizer Logistikmarktes
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| 4.4. |
Branchenspezifische Betrachtung der Logistikkosten
|
| 4.4.1. |
Begriffliche und methodische Grundlagen |
| 4.4.2. |
Datengrundlage |
| 4.4.3. |
Die Branchencluster im Überblick |
| 4.4.4. |
Branchencluster 1: Chemische Industrie und Kunststoffverarbeitung |
| 4.4.5. |
Branchencluster 2: Metallindustrie |
| 4.4.6. |
Branchencluster 3: Fahrzeug-, Maschinenbau-, Elektro- und Feinmechanik-Industrie |
| 4.4.7. |
Branchencluster 4: Papier-, Verlags- und Druckgewerbe |
| 4.4.8. |
Branchencluster 5: Textilindustrie und Lederwaren |
| 4.4.9. |
Branchencluster 6: Nahrungs- und Genussmittel |
| 4.4.10. |
Branchencluster 7: Handel |
| 4.4.11. |
Logistikdienstleister |
