3.3. Gütertransporte und Infrastruktur nach VerkehrsträgernDie Beschaffenheit der logistikrelevanten Infrastruktur beeinflusst die einzel- und gesamtwirtschaftlichen Zielsetzungen, wie beispielsweise die Versorgung der Bevölkerung mit Gütern. 21 Der Begriff «Logistikinfrastruktur» bezieht sich im materiellen Sinne auf das Netz eines Wirtschaftsraums, z.B. einer Volkswirtschaft, in dem Güter und Informationen zwischen den Unternehmen und Haushalten In den nachfolgenden Abschnitten werden darum die vier Verkehrsträger Strasse, Schiene, Wasser und Luft hinsichtlich ihrer Infrastruktur in der Schweiz näher beschrieben. Der Rohrleitungsverkehr wird aufgrund seiner relativ geringen Bedeutung vernachlässigt. Beim Gütertransportaufkommen in der Schweiz spielt der Strassengüterverkehr eine dominierende Rolle. Knapp 80% der transportierten Tonnage werden über die Strasse befördert (s. Tabelle). Der Schienengüterverkehr nimmt mit knapp 16% neben dem Strassengüterverkehr die zweitwichtigste Rolle im Güterverkehr ein.
Der Schiffsgüter-, Rohrleitungs- und Luftfrachtverkehr stellen zusammen rund 5 Prozent des gesamten Güterverkehrsaufkommens der Schweiz und sind damit vernachlässigbar gering. Beim Güteraufkommen des Luftverkehrs ist zu beachten, dass in den Statistiken der Eidgenössischen Zollverwaltung das Kerosin, welches die Flugzeuge getankt haben, in der Aus- bzw. Einfuhr mit berücksichtigt ist.
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