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1. Der Aufbau und die Intention der Logistikmarktstudie Schweiz

Das Ziel dieser erstmalig vorliegenden Studie ist es, den gegenwärtigen Informationsstand über den Schweizer Logistikmarkt zu verbessern. Schon allein aufgrund der Bedeutung des Transitverkehrs für die Schweiz hat der Logistikmarkt eine grosse Bedeutung für die Eidgenossenschaft. Der angesprochene Transitverkehr bilden durch das wachsende Güterverkehrsaufkommen und die zunehmende Vernetzung von internationalen Wertschöpfungsprozessen eine in der Zukunft zu bewältigende Herausforderung. Die politische Diskussion ist oft von möglichen Entlastungsmassnahmen der Schweizer Strasseninfrastruktur durch eine Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene und von damit zusammenhängenden Investitionen geprägt. In diesem Fall ermöglicht ein umfassendes Bild über den Schweizer Logistikmarkt eine bessere Diskussionsgrundlage. Neben der politischen bzw. volkswirtschaftlichen Bedeutung einer solchen Untersuchung gibt sie den Akteuren auf dem Logistikmarkt aufgrund des detaillierten Abbilds einzelner Teilbereiche eine Entscheidungshilfe für marktrelevante Fragen an die Hand. 

Der Aufbau der Logistikmarktstudie gestaltet sich wie folgt (s. Abbildung):


In Kapitel 2 werden die methodischen Grundlagen der Untersuchung gelegt. Dies beinhaltet die Definition des der Studie zugrunde liegenden Logistikverständnisses sowie eine umfassende Beschreibung des Vorgehens bei der Datenerhebung und -auswertung. Die Beschreibung des Logistikmarktes der Schweiz erfolgt in den beiden Kapitel 3 und 4. Dabei ergibt sich die Annäherung an den Markt über einen «Top-Down-Ansatz». Dazu wird der Logistikmarkt in Kapitel 3 zunächst in einer volkswirtschaftlichen Betrachtung beschrieben. Dies beinhaltet u.a. eine standortspezifische Darstellung von logistikrelevanten Ballungsräumen in der Schweiz und eine Analyse der Verkehrsinfrastruktur. Am Ende des Kapitels wird eine Abschätzung des Volumens des Schweizer Logistikgesamtmarktes vorgenommen. Von diesem volkswirtschaftlichen Gesamtbild ausgehend, wird der Logistikmarkt in Kapitel 4 in mehrere Segmente aufgeteilt, die anschliessend detailliert nach ihrem Volumen, dem Güteraufkommen, den Mitarbeitern, dem Outsourcing-Anteil und weiteren wichtigen Kennzahlen bemessen werden. Da in den beiden Kapiteln 3 und 4 eine Aufnahme des Status quo erfolgt, schliesst sich in Kapitel 5 ein Blick in die Zukunft an. 

 

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